Daolar Mobile Mallbox 3,68 kW [1 faza, 5 m / 10 m, 6-16 A], kabel ładujący typu 2 z harmonogramem ładowania dla modeli Y/3, ID.3/4/5, MG4, EX30, e-up, e-tron, Zoe, Q4, Gla itp.

€179,00 €149,00

👉Kompatybilny ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi typu 2 i PHEV
👉Zaplanuj ładowanie: 2H 4H 6H 8H
👉6 10 13 16A Regulowany prąd
👉IP65 Wodoodporny i pyłoszczelny
👉Certyfikat CE/RoHS

Wtyczka: Typ 2 16A Schuko

Typ 2 16A Schuko

Długość kabla: 5 mln

5 mln

10m

*Wysyłka z Europy za pośrednictwem DHL (3-7 dni roboczych)
  • Darmowa wysyłka:
    Wysyłka z Europy za pośrednictwem DHL

  • Gwarancja 24-miesięczna:
    Zapewniamy profesjonalne usługi inżynieryjne

  • 15 dni na zwrot:
    Po prostu zwróć go w ciągu 15 dni i wymień

  • Specjalny rabat:
    Regularnie organizuj wyprzedaż produktów

paypalvisaamerican expressmasterdiscoverjcbdiners club

    FAQs

    P: Skąd wysyłacie? Jak długo trwa dostawa?
    O: Wszystkie zamówienia wysyłamy z naszego europejskiego magazynu za pośrednictwem DHL. Dostawa na terenie UE zajmuje 3–7 dni roboczych.
    P: Czy ta ładowarka EV jest kompatybilna z moim samochodem?
    O: Tak! Nasza ładowarka Typu 2 jest kompatybilna z większością europejskich marek samochodów elektrycznych, takich jak Tesla, BMW, VW, Renault i Audi. Upewnij się, że Twój samochód ma port ładowania IEC 62196-2 Typ 2.
    P: Czy instalacja jest prosta? Czy potrzebuję specjalisty?
    O: Nie. Ładowarki Daolar są typu plug-and-play. Wystarczy podłączyć i rozpocząć ładowanie.
    P: Jaka jest różnica między ładowarkami 3,5 kW a 22 kW?

    O:

    3,5–7,4 kW: Idealne do ładowania nocnego w domu (30–50 km/h).

    11–22 kW: Szybkie ładowanie dla firm lub domów z zasilaniem trójfazowym (80–120 km/h).

    P: Jaka jest wasza polityka gwarancyjna?
    O: Oferujemy 24-miesięczną gwarancję na wszystkie ładowarki Daolar. W przypadku wady fabrycznej zapewniamy bezpłatną wymianę.
    P: Czy urządzenie spełnia normy europejskie?
    O: Tak, nasze ładowarki domowe spełniają wszystkie odpowiednie europejskie normy bezpieczeństwa (CE/RoHS) i używają standardowego złącza Typu 2.

    Specyfikacja

    Model

    F071A

    Złącza elektryczne do pojazdów EV

    Type 2 / IEC62196

    Wtyczka

    2-otworowa wtyczka Schuko (1-fazowa)

    Zakres napięcia

    AC 230V

    Prąd ładowania

    16A maks. (6 10 13 16A Regulowany )

    Maksymalna moc

    3.5KW

    Harmonogram ładowania

    2H/4H/6H/8H

    Długość kabla

    5M/10M

    Przekrój przewodów

    3X2.5mm²+0.75mm²

    Materiał kabla

    Miedź beztlenowa (TUV certification)

    Wodoodporny & Pyłoszczelny

    IP65

    Prąd ochrony przed upływem

    ≥23mA

    Czas działania zabezpieczenia przed upływem

    ≤32ms

    Pobór mocy w stanie gotowości

    ≤8W

    Temperatura ochrony wtyku Type2

    ≥85°C

    Temperatura odzysku po przegrzaniu

    ≤75°C

    Gwarancja

    2 Years

    Żywotność

    >10000 razy

    Materiał złącza

    Nylon + PC

    Materiał obudowy sterownika

    ABS + PC Plastik(flame retardant grade UL94-0)

    Certyfikacja

    CE RoHS

    Ochrona bezpieczeństwa

    Upływ prądu, Zwarcie, Przegrzanie, Przepięcie, Nadprąd, Niskie napięcie, Uderzenie pioruna, Ochrona przy nieprawidłowym sygnale CP

    Instrukcja obsługi

    F701A.pdf

    Customer Reviews

    Based on 23 reviews
    100%
    (23)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    l
    l.l.i.
    Cargador recomendable

    cargador portátil.que funciona bien. calidad precio muy bueno

    E
    E.I.
    Carica auto soddisfacente

    Prodotto molto funzionale e sicuro che soddisfa pienamente le mie esigenze. Consiglio caldamente il cavo in questione a chi possiede una vettura plug in.

    J
    J.L.
    Boa compra

    Embora ainda não o tenha posto a funcionar, tem um ótimo aspeto e é bastante robusto.

    Q
    Qiang Wang
    Top Qualität

    Produkt ist top verarbeitet. Der Versand funktionierte reibungslos. Leider musste ich lange auf meine Rechnung warten. Warum nicht gleich die Rechnung per Email schicken?

    L
    Louis BARJON
    Good charger

    The charger does what it should do ! I just miss the possibility to request the charger to stop after X hours, or to stop after X kwh, because my car doesn't have a feature to stop charging at 80%