Technologia ładowania pojazdów elektrycznych szybko się rozwija, aby sprostać potrzebom pojazdów elektrycznych na drogach. Na przykład możliwość współdzielenia energii, aby zapewnić większej liczbie kierowców więcej opcji ładowania. Jedną z nowszych technologii jest ładowanie jednoczesne. Jak działają ładowarki jednoczesne pojazdów elektrycznych i jak szybko mogą ładować?

Jak działa ładowanie jednoczesne?

Niektóre urządzenia do szybkiego ładowania mogą dzielić moc pomiędzy dwa różne dozowniki ładowania. Natomiast urządzenia do jednoczesnego ładowania umożliwiają pojedynczemu dozownikowi dzielenie mocy pomiędzy jego złączami.

Zazwyczaj stacja ładująca jest wyposażona w dwa złącza, ale w przypadku wielu ładowarek w danym momencie działać może tylko jedno. Drugie złącze zostaje wyłączone, gdy dostępna moc jest przekazywana do złącza używanego. W przypadku ładowania jednoczesnego prąd może płynąć do jednego lub obu portów. Cała dostępna moc jest początkowo przesyłana do pojedynczego używanego portu. W miarę jak podłącza się coraz więcej sterowników, moc jest dzielona pomiędzy porty.

Co należy wiedzieć o jednoczesnym ładowaniu?

Dynamiczne dzielenie się mocą pozwala na przydzielenie jej pojazdom, które potrafią ją najlepiej wykorzystać. W rezultacie powstała grupa pojazdów, która może szybciej przemieszczać się między stacjami ładowania. Jednoczesne ładowanie i dzielenie się energią pomiędzy złączami to skuteczny sposób na zmaksymalizowanie energii, jaką może dostarczyć pojedynczy dozownik ładowania.

Może to jednak również wydłużyć czas ładowania, jeśli do tej samej stacji ładowania jest podłączonych więcej niż jeden pojazd elektryczny lub korzysta z tego samego źródła zasilania. Nawet jeśli ładowarki są oddzielne, mogą korzystać ze wspólnego źródła zasilania, co oznacza, że moc wyjściowa każdej ładowarki zmniejsza się w miarę korzystania z pozostałych.